A l'atelier Conservation et R.
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Architecture remarquable situé entre quai de la râpée et la gare d'Austerlitz, le viaduc à été créé dans le but de faire passer le métro.
La ligne élégante en arc de ce viaduc d'étonne avec les autres ponts en pierre.
La structure métallique audacieuse réalisée par le genial architecte Formigé et l'ornemaniste Kulikowski, est un joli clein d'oeil à la maîtrise de la fonte et du travail des œuvres d'Effeil.
Construit en 9 mois environ, une prouesse technique, avec une portée de 107,20m, il est une merveille de légèreté.